PROPSPEED GARANTISCE LA PRONTEZZA OPERATIVA PER IL RIMORCHIATORE SIR ROBERT

"A seguito di una recente ispezione subacquea dello scafo, il rapporto dei subacquei suggerisce che tutte le aree rivestite con Propspeed sono pulite e prive di accumuli marini.”

Pete Frewin, Ingegnere del Rimorchiatore Sir Robert, Nuova Zelanda

SINTESI

Il Sir Robert è un rimorchiatore di 22,2 metri con 2 motori marini Caterpillar 3516 EUI, che producono un totale di 4400 HP e una potenza di traino di 50 tonnellate, e può operare a una velocità di 12 nodi.

INFORMAZIONI

Il Sir Robert è stato consegnato a Whangarei, Nuova Zelanda, nel novembre 2000 per il Porto di Tauranga, ed è stato intitolato in onore del defunto Sir Robert Owens, un imprenditore di successo che ha svolto un ruolo chiave nello sviluppo del Porto di Tauranga.

Commissionato per sostituire il Rotorua, venduto all'Australia dopo 33 anni nel porto, il Sir Robert è stato progettato per gestire grandi navi ed è una nave gemella di tre rimorchiatori con base ad Auckland. Il rimorchiatore di 22,2 metri è dotato di 2 motori marini Caterpillar 3516 EUI, che producono un totale di 4400 HP e una potenza di traino di 50 tonnellate, e opera a una velocità di 12 nodi.

Per far fronte alla domanda delle migliaia di grandi navi che attraccano ogni anno al Porto di Tauranga, 1.307 nell'anno concluso il 30 giugno 2021, il Sir Robert deve essere sempre pronto operativamente, senza compromettere le prestazioni. Ridurre la manutenzione e risparmiare tempo è essenziale per il rimorchiatore, e quindi Propspeed è stato applicato alle 2 eliche e ai 4 set di tubi di raffreddamento della chiglia.

Dopo un'ispezione subacquea di routine all'inizio di quest'anno, Pete Frewin, ingegnere del rimorchiatore, ha dichiarato: “A seguito di una recente ispezione subacquea dello scafo, il rapporto dei subacquei suggerisce che tutte le aree rivestite con Propspeed sono pulite e prive di accumuli marini. Questo include le doppie eliche e i 4 set di tubi di raffreddamento della chiglia per il motore e gli ausiliari. Questa ispezione è stata completata a maggio e la nave è stata in funzione per 6 mesi dopo il suo attracco a settembre 2020.”

Abbiamo recentemente lanciato il Propspeed Commercial Kit per rendere ancora più facile l'applicazione su navi commerciali come il Sir Robert, includendo tutto il necessario per rivestire una superficie di 14,2 m² / 153 ft².

¹ https://www.port-tauranga.co.n...

"A seguito di una recente ispezione subacquea dello scafo, il rapporto dei subacquei suggerisce che tutte le aree rivestite con Propspeed sono pulite e prive di accumuli marini.”

Pete Frewin, Ingegnere del Rimorchiatore Sir Robert, Nuova Zelanda