"Nous ne voyons pas souvent notre famille, alors si nous pouvons faire quelque chose pour rentrer plus vite à la maison, dîner, aller voir ma copine, ma mère, mes chiens, nous allons le faire."
Wyatt, Membre de l'équipage, Argo
RÉSUMÉ
Avant d'utiliser Propspeed, Argo rendait le travail difficile pour son équipage de pêche, naviguant souvent à une vitesse lente de 5 nœuds.
À PROPOS
Argo, un bateau de pêche construit en 1949 à Fort Bragg, en Californie, est actuellement utilisé pour la pêche au saumon, au crabe et au cabillaud noir à San Francisco, en Californie. Bien qu'étant un grand morceau de l'histoire californienne, Argo rendait le travail difficile pour l'équipage de pêche, naviguant souvent à une vitesse lente de 5 nœuds.
Rusty Morgan, VP des ventes et opérations – Amériques, a rencontré Wyatt, l'un des membres de l'équipage d'Argo, après que le bateau de pêche a appliqué Propspeed sur l'hélice pour découvrir pourquoi Propspeed est désormais considéré comme une partie essentielle de la maintenance d'Argo.
Argo passe entre 6 et 8 mois de l'année à pêcher, donc l'équipage passe beaucoup de temps à bord. Tôt ou tard, la lenteur de l'ancien bateau allait causer des problèmes aux pêcheurs. "C'est comme s'arracher les cheveux, ce n'est pas amusant d'aller à 5 nœuds," a déclaré Wyatt.
Après avoir entendu parler de Propspeed, il a été appliqué à l'hélice d'Argo dans l'espoir d'améliorer les performances, et l'équipage a été heureux de voir une augmentation de la vitesse et une diminution de la consommation de carburant, les aidant à économiser du temps et de l'argent. "Nous ne voyons pas souvent notre famille, alors si nous pouvons faire quelque chose pour rentrer plus vite à la maison, dîner, aller voir ma copine, ma mère, mes chiens, nous allons le faire."
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