PROPSPEED SÉLECTIONNÉ PAR LE GROUPE STARK

"Les avantages de Propspeed sont indéniablement perceptibles en termes d'une hélice beaucoup plus propre lorsque nous sortons le navire pour l'inspection, l'entretien et les réparations. L'application de Propspeed est désormais devenue une tâche incontournable à chaque sortie de l'eau."

Andrew Stark, PDG d'Ocean Fisheries

RÉSUMÉ

Basée à Lyttelton, en Nouvelle-Zélande, et faisant partie du Groupe Stark, détenu et exploité par la famille Stark, Ocean Fisheries Ltd. a été fondée en 1967 pour englober les opérations de pêche commerciale de l'entreprise.

À PROPOS

Basée à Lyttelton, en Nouvelle-Zélande, et faisant partie du Groupe Stark, détenu et exploité par la famille Stark, Ocean Fisheries Ltd. a été fondée en 1967 pour englober les opérations de pêche commerciale de l'entreprise. La flotte se compose actuellement de trois chalutiers – FV Frontier (lancé en 2004), FV Legacy (lancé en 2012) et FV Endeavour (lancé en 2016) – l'une des flottes les plus modernes opérant en Nouvelle-Zélande. Les trois navires sont en acier et sont sortis de l'eau tous les deux ans.

Ayant appliqué Propspeed à plusieurs superyachts lors de contrats de radoub de routine, la famille Stark connaissait bien le produit. Les discussions avec le personnel de Propspeed ont mis en évidence le fait que les mêmes avantages des hélices propres pouvaient s'appliquer aux navires de pêche commerciale, alors il a été décidé de préparer et de revêtir l'hélice de chaque navire lors de la prochaine sortie de l'eau en 2014.

"Les avantages de Propspeed sont indéniablement perceptibles en termes d'une hélice beaucoup plus propre lorsque nous sortons le navire pour l'inspection, l'entretien et les réparations. L'application de Propspeed est désormais devenue une tâche incontournable à chaque sortie de l'eau. De plus, nous avons historiquement eu des problèmes de croissance d'algues sur les refroidisseurs de quille pour les moteurs principaux et auxiliaires, la machine à glace, l'hydraulique et les transducteurs d'échosondeur. Après une discussion avec Propspeed, nous avons appliqué le produit aux échosondeurs et aux refroidisseurs de quille lors de nos dernières sorties de l'eau en 2020, et nous nous attendons à ce que la même absence de croissance se produise. Nous n'hésiterions pas à recommander à d'autres propriétaires de navires de pêche à la traîne d'appliquer Propspeed car il inhibe sévèrement la croissance des algues et des organismes marins. Dans le cas des refroidisseurs de quille, cela nous fait économiser du temps et de l'argent en utilisant des plongeurs pour nettoyer les refroidisseurs dans l'eau, et augmente la capacité et l'efficacité de la réfrigération en permettant une capacité de refroidissement accrue pour des périodes beaucoup plus longues."

Andrew Stark, PDG d'Ocean Fisheries
 

Le topcoat ultra-lisse de Propspeed est spécialement formulé pour empêcher la croissance marine de se fixer aux surfaces métalliques sous la ligne de flottaison. Il est prouvé qu'il augmente l'efficacité du bateau, réduit la traînée, permet d'économiser sur les coûts de carburant et de maintenance, et protège contre la corrosion. Il présente un lien chimique et mécanique exceptionnellement fort entre le substrat métallique, le Primer d'Etchage et le Clear Coat – garantissant que le revêtement Propspeed adhère effectivement à l'appareil de propulsion et à tout autre métal sous-marin, et fonctionne saison après saison. Les produits Propspeed incluent Propspeed pour l'appareil de propulsion et les métaux sous-marins, Foulfree pour les transducteurs et Lightspeed pour l'éclairage sous-marin.

"Nous sommes très heureux d'apprendre qu'une flotte de pêche commerciale prospère expérimente les avantages concrets de notre gamme de produits," a déclaré Chris Baird, PDG de Propspeed. "Ces navires sont mis à l'épreuve avec une utilisation constante dans des conditions très exigeantes, et la subsistance et la sécurité de l'équipage dépendent de leur fonctionnement impeccable. Nous sommes convaincus qu'ils continueront à voir des résultats positifs tout au long de la vie de ces bateaux."