« Nous avancions contre un courant de 2 nœuds, alors j'ai poussé le moteur en montant le régime à 2 200 tr/min. Nous avons atteint une vitesse surface de 8,3 nœuds, soit 6,3 nœuds en vitesse fond, c'était tout simplement un truc de fou ! »
Paul Alcock
Propriétaire du « Eximius », un Catalina 34
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