ÉTUDES DE CAS

MAXIMISER L’EFFICACITÉ OPÉRATIONNELLE : VREMAR SRL ÉVALUE L’IMPACT DE PROPSPEED SUR LE NAVIRE DE SOUTIEN "KING DAVID"

RÉSUMÉ EXÉCUTIF 

VREMAR SRL, opérateur italien de flotte offshore, a mené une évaluation approfondie de l’efficacité du système de revêtement antisalissure sans biocide Propspeed sur son navire de soutien "King David", en se concentrant sur la consommation de carburant et l’efficacité opérationnelle. Réalisée par le Responsable Technique, Massimiliano Rossetti, et le propriétaire du navire, Marco Vrenna, l’étude a comparé les données de consommation de diesel avant et après l’application du revêtement Propspeed. Les résultats ont révélé une réduction de 13,5 % de la consommation de carburant, ce qui se traduit par des économies importantes et une diminution des émissions de carbone, rendant ce traitement particulièrement avantageux pour les flottes commerciales.

« Ces résultats montrent que l’application de Propspeed entraîne non seulement des économies significatives, mais améliore également la durabilité environnementale des opérations du navire », a déclaré M. Rossetti. « Depuis que nous avons commencé à utiliser Propspeed, nous avons fait de son application une priorité dans les plannings de maintenance de toute notre flotte afin d’obtenir des bénéfices similaires. Je suis convaincu que tous nos navires peuvent tirer profit de ce système innovant. »

Propspeed Applied to Vremar's King David

PAPERÇU DU PROJET

Cette étude visait à évaluer la consommation de carburant du navire "King David" avant et après l’application du système de revêtement Propspeed. L’objectif principal était de fournir des données de performance démontrant l’efficacité du système pour réduire la consommation de carburant et les émissions associées, deux éléments essentiels pour VREMAR SRL.

COLLECTE DES DONNÉES

Les données ont été recueillies à l’aide du système de surveillance embarqué du "King David" sur deux périodes opérationnelles clés :

  • 142 heures de navigation avant l’application du revêtement Propspeed
  • 161 heures de navigation après l’application du revêtement Propspeed

Les principaux indicateurs suivis comprenaient :

  • Le temps de fonctionnement/déplacement du navire
  • La consommation totale de carburant (en kilogrammes)
  • La consommation spécifique de carburant (en kg/heure)

Pour minimiser l’impact des variables non contrôlées, VREMAR SRL a défini une méthodologie basée sur les heures de navigation sur une période donnée. L’analyse s’est concentrée sur les changements opérationnels résultant de l’application du revêtement Propspeed.

PRINCIPAUX RÉSULTATS

L’analyse a fourni des informations clés sur les améliorations de l’efficacité opérationnelle après l’application de Propspeed. Le tableau suivant présente une comparaison détaillée des indicateurs principaux :

Métrique

 

Données avant l’application de Propspeed

 

Données après l’application de Propspeed

 

Changement (%)

 

Temps opérationnel total (minutes)

 

142 heures

 

161 heures

 

+13,5 % d’augmentation

 

Consommation totale de diesel (kg)

 

89 405 kg

 

87 669 kg

 

-1,9 % de réduction

 

Consommation spécifique de diesel (kg/heure)

 

629 kg/heure

 

544 kg/heure

 

-13,5 % d’amélioration

 

MÉTRIQUES DE PERFORMANCE :

  • Consommation de carburant : Après l'application du système de revêtement Propspeed, le navire a fonctionné pendant des périodes plus longues tout en consommant moins de carburant au total. La consommation spécifique de diesel a diminué de 629 kg/heure à 544 kg/heure, soit une réduction de 85 kg/heure.
  • Gains d’efficacité : Bien que le navire ait opéré pendant 19 heures supplémentaires, sa consommation totale de diesel a été inférieure, démontrant l'efficacité de Propspeed pour réduire la traînée, la rugosité des hélices, l’encrassement et améliorer la vitesse du navire.
  • Impact environnemental : La réduction de la consommation de carburant se traduit directement par une empreinte carbone réduite, soutenant des opérations maritimes plus durables grâce à une diminution des émissions de gaz à effet de serre (GES).
  • Économies à long terme : En réduisant la fréquence des maintenances nécessaires, Propspeed améliore non seulement les performances immédiates du navire, mais contribue également à des économies opérationnelles à long terme.
     

CONCLUSION

Ces résultats positionnent Propspeed comme une solution de premier plan pour les navires commerciaux cherchant à améliorer leur efficacité opérationnelle, réduire leur consommation de carburant et soutenir la durabilité environnementale. L'application du revêtement antisalissure sans biocide Propspeed a conduit à une réduction de 13,5 % de la consommation spécifique de carburant, équivalant à une diminution de 85 kg/heure, et ce, malgré une augmentation du temps opérationnel. Ces économies de carburant importantes soulignent le rôle de Propspeed dans l’amélioration des performances des navires et l’accompagnement des opérateurs et propriétaires de flottes dans leurs objectifs de durabilité.

La solution à fort impact et faible investissement de Propspeed répond au besoin de l’industrie maritime d’opérations durables et rentables en réduisant la consommation de carburant, les émissions de gaz à effet de serre (GES) et les coûts d’exploitation. Son efficacité éprouvée sur le "King David" démontre que son adoption généralisée au sein des flottes commerciales pourrait entraîner des économies substantielles et un retour sur investissement (ROI) amélioré, en faisant un choix idéal pour les navires souhaitant optimiser leur efficacité tout en atteignant leurs objectifs de durabilité.

Confiant dans leur évaluation des performances du système de revêtement Propspeed, VREMAR SRL l'a désormais adopté pour l'ensemble de sa flotte composée de 4 navires de soutien.

Propspeed Application on Crew Support Vessel
  • Vessel Type Crew Support Vessel
  • EMPLACEMENT Trieste, Italy
  • AVANTAGES Une consommation de carburant réduite, des économies substantielles et une diminution des émissions de carbone.

ESSAYÉ ET TESTÉ DANS LE MONDE ENTIER

Performance améliorée du bateau, coûts de carburant et opérationnels réduits, et valeur soutenue pour l'investissement.

Generated at: 21/12/2024, 08:26:31.259 pm