Massimizzare l'efficienza operativa: VREMAR SRL valuta l'effetto di Propspeed sulla nave di servizio "King David"

SINTESI ESECUTIVA

Un'ampia valutazione è stata condotta da VREMAR SRL, operatore di flotta offshore con sede in Italia, per verificare l'efficacia del sistema di rivestimento antivegetativo senza biocidi Propspeed sulla "King David", imbarcazione di servizio per l'equipaggio dell’azienda, con focus su consumo di carburante ed efficienza operativa. Realizzato dal Responsabile Tecnico Massimiliano Rossetti e dal proprietario dell’imbarcazione Marco Vrenna, lo studio ha confrontato i dati sul consumo di diesel della nave prima dell’applicazione del sistema di rivestimento Propspeed con quelli successivi all’applicazione. I risultati hanno indicato una riduzione del consumo di carburante del 13,5%, che si traduce in significativi risparmi sui costi e sulla riduzione delle emissioni di carbonio, rendendo il trattamento un investimento prezioso per le flotte commerciali.

“Questo risultato ha dimostrato che l’applicazione di Propspeed non solo porta a risparmi economici significativi, ma contribuisce anche alla sostenibilità ambientale delle operazioni della nave,” ha affermato il Sig. Rossetti. “Da quando abbiamo iniziato ad usare Propspeed, ne abbiamo fatta una priorità di includerlo in tutti i programmi di manutenzione della nostra flotta per ottenere benefici simili. Credo fermamente che tutti i nostri battelli possano trarre vantaggio da questo sistema innovativo.” 

PANORAMICA DEL PROGETTO

Focus di questo studio è stato valutare il consumo di diesel della nave "King David" prima e dopo l'applicazione del sistema di rivestimento Propspeed. Lo scopo principale è stato fornire dati sulle prestazioni dimostrando l'efficacia del sistema di rivestimento nella riduzione del consumo di carburante e delle emissioni associate, in quanto sia l'efficienza operativa che la sostenibilità sono di fondamentale importanza per VREMAR SRL.

RACCOLTA DATI

I dati sono stati raccolti dal sistema di monitoraggio a bordo della “King David” in due periodi operativi chiave per il confronto:

• 142 ore di navigazione prima dell'applicazione del sistema di rivestimento Propspeed
• 161 ore di navigazione dopo l'applicazione del sistema di rivestimento Propspeed

Le metriche chiave monitorate hanno incluso:

• Minuti di movimento/operazione della nave
• Consumo totale di diesel (in chilogrammi)
• Consumo specifico di diesel (in kg/ora)

Il parametro di acquisizione dei dati in ore di navigazione su un periodo di tempo è stato impostato da VREMAR SRL per ridurre l'impatto di variabili incontrollate. L'analisi è focalizzata sulla comprensione delle modifiche operative derivanti dal sistema di rivestimento Propspeed.

RISULTATI PRINCIPALI

L'analisi ha fornito informazioni fondamentali sui miglioramenti in efficienza operativa dopo l’applicazione di Propspeed. La seguente tabella presenta un confronto dettagliato delle metriche principali:

METRICHE DI PRESTAZIONE:

• Consumo di Carburante: Dopo l’applicazione del sistema di rivestimento Propspeed, la nave ha operato per periodi più lunghi consumando meno carburante complessivo. Il consumo specifico di diesel è sceso da 629 kg/ora a 544 kg/ora, mostrando una riduzione di 85 kg/ora.
• Guadagni in Efficienza: Nonostante la nave abbia operato per 19 ore in più, il consumo totale di diesel è stato inferiore, evidenziando l'efficacia di Propspeed nella riduzione dell'attrito, della ruvidità dell'elica e delle incrostazioni e nel miglioramento della velocità della nave.
• Impatto Ambientale: La riduzione del consumo di carburante si traduce direttamente in una minore impronta di carbonio, promuovendo operazioni marittime più sostenibili attraverso la diminuzione delle emissioni di gas serra (GHG).
• Risparmi a Lungo Termine: Riducendo la frequenza della manutenzione richiesta, Propspeed non solo migliora le prestazioni immediate della nave, ma contribuisce anche a risparmi operativi sul lungo termine.

CONCLUSIONE

Questi risultati presentano Propspeed come soluzione leader per le navi commerciali che mirano a migliorare l'efficienza operativa, ridurre il consumo di carburante e a promuovere la sostenibilità ambientale. L'applicazione del rivestimento antivegetativo senza biocidi di Propspeed ha portato a una riduzione del 13,5% del consumo specifico di carburante, pari a una diminuzione di 85 kg/ora, nonostante l’aumento del tempo operativo. Ciò pone in risalto non solo i significativi risparmi di carburante, ma anche il ruolo di Propspeed nel migliorare le prestazioni delle navi e nel supportare gli operatori e i proprietari delle flotte nel raggiungimento dei loro obiettivi di sostenibilità.

La soluzione ad alto impatto e basso investimento di Propspeed risponde alle esigenze dell'industria marittima di operazioni sostenibili ed economicamente vantaggiose, riducendo il consumo di carburante, abbassando le emissioni di gas serra (GHG) e riducendo i costi operativi. La sua efficacia comprovata sulla "King David" dimostra che un’adozione più estesa sulle flotte commerciali potrebbe portare a risparmi significativi e ad un miglior ritorno sugli investimenti (ROI), rendendola una scelta ideale per le navi che cercano di migliorare l’efficienza mentre perseguono gli obiettivi di sostenibilità.

Fiduciosi nella loro valutazione delle prestazioni del sistema di rivestimento Propspeed, VREMAR SRL ha ora deciso di adottarlo per tutta la loro flotta di 4 navi di servizio.